Soluzioni proposte dal sistema di smaltimento
Il piano di trattamento si basa su un procedimento, che riduce i pneumatici in 4 componenti essenziali:
1. granulo di gomma ;
2. polverino di gomma ;
3. fili di acciaio ;
4. fibra .
Quanto avviene attualmente sta evidenziando tre aspetti essenziali della convenienza di questa attività:
1. Enorme disponibilità di pneumatici di scarto;
2. Riduzione degli oneri connessi con il deposito e lo smaltimento;
3. Ricettività del mercato verso i prodotti ottenuti con il riciclaggio (polverino di gomma e granuli)
Peso e composizione in % di pneumatici fuori uso di automobili, furgoni e camion
Pneumatici fuori uso di automobili e furgoni. Peso medio per pezzo 8 Kg
Composizione | Gomma | 73% |
Acciaio | 25% | |
Fibra | 2% |
Composizione | Gomma | 68% |
Acciaio | 31% | |
Fibra | 1% |
NOTA: Tali valori possono variare a seconda dell'usura e della misura dei pneumatici.
