Soluzioni proposte dal sistema di smaltimento
Il piano di trattamento si basa su un procedimento, che riduce i pneumatici in 4 componenti essenziali:

1. granulo di gomma ;
2. polverino di gomma ;
3. fili di acciaio ;
4. fibra .

Quanto avviene attualmente sta evidenziando tre aspetti essenziali della convenienza di questa attività:
1. Enorme disponibilità di pneumatici di scarto;
2. Riduzione degli oneri connessi con il deposito e lo smaltimento;
3. Ricettività del mercato verso i prodotti ottenuti   con il riciclaggio (polverino di gomma e granuli)
Peso e composizione in % di pneumatici fuori uso di automobili, furgoni e camion

Pneumatici fuori uso di automobili e furgoni. Peso medio per pezzo 8 Kg

Composizione	Gomma	73%
	Acciaio	25%
	Fibra	2%

Pneumatici fuori uso di camion. Peso medio per pezzo 60 Kg

Composizione	Gomma	68%
	Acciaio	31%
	Fibra	1%

NOTA: Tali valori possono variare a seconda dell'usura e della misura dei pneumatici.